叫车服务迫使美出租车运营执照价格大跌

车衣裳市场部

　　在美国的多个大城市，出租车行业已经感受到了Uber和Lyft等叫车服务的严重威胁，出租车运营执照的交易数量和价格都出现大幅下跌。

　　以纽约市的出租车运营执照价格为例，10月份单个执照的平均价格为87.2万美元，与2013年春天顶峰时期的价格相比下降了17%。此前纽约市出租车和轿车管理委员会曾发布过一个价格平稳的数据，但是因为数据错误，该委员会悄悄从网站撤下了数据。

　　在美国其他大城市，出租车运营执照的价格也在下降，通常还伴随着执照交易数量的大幅减少。在芝加哥，执照价格下降了17%，波士顿的价格下降了至少20%。而在费城，出租车管理机构更近以47.5万美元的价格竟然没有卖出一副执照，因此决定以35万美元的价格重新出售。

　　芝加哥的出租车经纪人穆罕默德·卡姆兰(Mohammad Kamran)表示，执照所有者越来越难以收取到芝加哥出租车的每周更高租金，例如一辆新款丰田Prius出租车每周租金更高约为780美元(包含税和保险)，现在司机会把价格谈到700美元到725美元，同时还有很多人直接转投Uber等叫车服务。

　　在波士顿，情况也基本类似。今年4月份，波士顿出租车运营执照的售价还能达到70万美元，而在10月份的价格却下降到了56.1万美元。“目前Uber在波士顿业务很抢手，这对出租车行业和执照价格产生了严重的影响，”波士顿出租车司机协会的女发言人唐娜·布莱特·肖(Donna Blythe-Shaw)表示，“我们听说有些执照所有者希望以42.5万美元的价格出售，但却没有人的出价能够达到这个水平。”

　　不久之前，出租车需求增加但执照供应紧俏的时候，执照价格也出现飙升：十年前以25万美元(根据美元通胀调整后约为31.5万美元)购买的1副纽约出租车运营执照，去年价值超过100万美元。但现在的价格已经降低到90万美元以下。

　　纽约的出租车执照交易数量也出现了大幅波动，但目前处于低水平。今年9月份只有一次销售，10月份也只有9次，而且这两个月的10次销售当中，还有5次是抵押到期的销售。