车衣裳为您讲解关于汽车漆面那些事儿

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车衣裳为您讲解关于汽车漆面那些事儿

　　新买的爱车，不小心出现了划痕，是去抛光，还是喷漆，如何修复，如何判断划痕是否伤到底漆，汽车漆面究竟由多少层构成等等这些问题，是许多人尤其是新手新车面临的共同的困惑。本文试图从汽车漆面基本构成、出现划痕如何有针对性的进行相应处理，以及汽车漆面的日常护理等方面进行归纳介绍，帮助广大车友为自己的爱车做好“面子”问题。

　　汽车漆面养护其实是很复杂的，它的构造和我们的皮肤是一样的，虽然看起来光滑，但是其表面也有细小的凹面和孔洞，如果是新车(3个月以内购买的新车)，大多会美容店做一次封釉镀膜处理或者安装汽车漆面透明保护膜。封釉和镀膜都是将漆面伤的细小孔洞或者凹面填平，形成一个保护层。一般情况下，镀膜比封釉时间更长一些，封釉大概在3个月到半年就没有效果了，镀膜一般都在半年以上到一年失效，主要是由于风吹日晒雨淋和洗车造成保护层逐渐脱落造成的，在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。而漆面透明保护膜则能够完全隔绝外界环境与漆面接触，彻底的隔绝了外界对漆面的损害，并能够增加漆面亮度!漆面透明膜的质保期都在5年或以上，可以说是一劳永逸!抛光和打蜡是现在一般的洗车店进行的常规项目，但是不推荐做，因为如果车辆没有进行镀膜封釉的前提下，总是打蜡或者抛光，等于是在消耗漆面的厚度，逐渐的使车漆变薄，失去光泽，出现细小的划痕。当然，安装漆面透明保护膜的汽车则完全不需要抛光打蜡，只需要定期洗车即可保持车漆靓丽如新!

　　汽车油漆知识


　　汽车油漆一般都是烘烤漆。在车厂里面，车架、车身焊接完成，手工修补车身后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将白皮车身浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆;然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆，然后用200度左右的温度烘干。有的还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种：普通漆、金属漆、珠光漆。普通漆的主要成分为树脂、颜料和添加剂;金属漆多了铝粉，所以完成以后看上去亮;珠光漆是加入云母粒。云母是很薄的一片片的，具有反光性，也就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车漆看上去就很耀眼。

　　汽车漆面护理知识解读


　　汽车漆面就像人的皮肤，而酸雨、氧化物、紫外线就像是细菌、螨虫一样会对汽车的“皮肤”进行侵蚀。现在，虽然汽车漆面护理的重要性已得到重视，然而即便是维修工，对有关的知识也不一定就很清楚。

　　汽车漆面一般是由电解漆、底漆、色漆三个部分组成，从化学成分上看，汽车漆的发展经过了三个阶段：20世纪20年代的醇酸(磁)漆、60年代的丙烯酸(磁)漆和80年代的镜面清漆。不过，你真的了解清漆吗?清漆层有两种作用：一是增加漆的亮度和反光度，二是用以保护色漆层。它的特点有以下四点：

　　1.清漆美观，光泽度很高，但易出现划痕。如果洗车后用稍有些发硬的毛巾或麂皮去擦车，就会发现发丝划痕。

　　2.目前原厂采用的清漆材料主要为高温固化的单组分漆：聚氨酯或聚酯，修补漆常用的清漆材料主要为自然固化的双组分丙烯酸酯类。

　　3.清漆一般含有减少紫外线照射的保护功能(色漆不含此功能)，只要清漆层完好无损，它可有效延缓色漆的老化(褪色)。

　　4.清漆比普通漆更易受到环境污染的侵蚀。有害物质的来源包括：车尾气中放出的二氧化碳的炭黑及飞机航空油中飘落的杂物有酸雨、酸雾、酸雪等。这些杂物一旦落在车上，加上空气中的水份，就变成腐蚀清漆的酸性溶液。稍一加温(阳光中的紫外线)，便开始发生化学反应，侵蚀汽车漆的保护层。一次、两次并不明显，但若长期不做护理，更终这种化学反应会侵蚀到色彩层、底漆层和金属。

　　车漆是怎样被损伤的


　　1、自然环境使车漆暗淡无光的因素有：紫外线 、各种污垢的黏附、铁粉的氧化、酸雨、凹凸洗车伤、树脂鸟粪油性物质、水珠透镜、飞漆、空调水等;

　　2、紫外线：紫外线会破坏色漆的分子结构，使颜料析出游离树脂之外，造成色漆层的褪色;

　　3、污垢能使车漆暗淡：车漆表面残留的水滴、洗车用的水、未擦拭干净的钙铁成分，粘土的黏附会让车漆表面凹凸不平、暗淡失色;

　　4、铁粉会氧化腐蚀车漆：正常天气下，车体表面的温度可达70-90℃，铁粉的温度可达120℃，当铁粉温度超过车漆表面温度时就会熔进车漆，以后遇水铁粉生锈从而氧化车漆;

　　5、酸雨对车漆的腐蚀是更严重的：空气中含的硫化物、氧化物，遇到水蒸气从而形成微弱酸性的雨滴，当这些雨滴落在车漆上后，如果不及时洗车，在弱酸中的水份慢慢蒸发后，残留的酸性物质浓度越来越强，从而腐蚀车漆。

　　6、凹凸车伤的形成：洗车过程中不干净的海绵毛巾的擦拭;长期使用酸碱过高的清洗液;飞起的鞭炮、飞石将车漆砸出小凹面;

　　7、油烟、树脂、鸟粪对车漆的伤害：油烟、树脂等物质和车漆的主要成分相似，在空气中会变质，含有酸性，易黏附，易与车漆相溶，在高温下易形成游离态吸附灰尘杂质，大多数鸟粪中含有极强的酸性物质，因此伤害车漆，鸟粪对车漆的损害极大;

　　8、水珠如何伤害车漆：水珠可以说是缩小版的凸镜(放大镜)一般，它会将阳光聚光从而灼伤车漆;

　　9、沙尘如何损伤车漆：沙尘的中含有大量的石质小颗粒，附着在车漆表面后，擦洗时颗粒滑动会摩擦车漆，造成划痕!

　　10、路边石子对车漆的划伤砸伤：汽车在运动过程中由于动能过大会带动路边的石子形成高速运动，石子如果翻滚运动就会对汽车车漆在成划伤、砸伤、凹痕，而且由于是高速运动，因而这种损伤是很严重。

　　车漆修补


　　一般小的擦伤，例如油漆表面有伤痕，伤痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成发丝状了，其实都没有必要补漆。轻的，用车蜡就可以处理;重的，做个抛光也就可以了。

　　严重一点的，能看到下层底漆的颜色(例如下面的白漆底)。一般来说，保险杠、后视镜和轮眉这些部位是塑料件，不会生锈，问题小的，补不补漆倒也无所谓。如果是刮到车身的钢板上面，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆效果也不理想了。

　　关于车漆抛光


　　一些汽车美容店会建议为你的车漆做抛光，以使车漆恢复本色。什么叫抛光?简而言之，就是将车漆上有划伤或褪色的表层磨掉，露出下面鲜艳的车漆。但是人的皮肤会再生，车漆不可能再生，本来就不厚的车漆层，被一次两次打磨后，会变得越来越薄，自我保护能力也越来越差，更终导致不可逆转的老化。因此，除非万不得已，抛光尽量不做或少做。并且经过一次抛光后，更加需要周到细致的保养。使用防护性能更好的车蜡，更及时地为爱车清洁保养，以尽量弥补保护层所受到的伤害。

　　打蜡、封釉、镀膜和漆面透明保护膜有哪些区别?


　　汽车漆面护理主要有打蜡、镀膜、封釉、抛光、安装漆面透明保护膜等。针对汽车漆面，尤其是清漆层的保护，市场上已经出现了各种不同的产品，一般而言，漆面保护产品有两个原理：一是传统的打蜡封釉镀膜产品。产品中的成膜组分在车漆表面成膜后，蜡或釉分子会渗透到漆面的缝隙中，而镀膜产品则会在普通成膜的组分上再形成一层坚固的保护膜。二是漆面透明保护膜，完全隔绝车漆与外界环境。相对而言，漆面透明保护膜能够更好滴保护车漆，同时达到增亮保值的效果!那么，同样作为漆面保护产品，他们有哪些区别?


　　车蜡：车蜡是传统的汽车漆面保护产品，以天然或合成蜡为主要成分，按化学组成及来源不同，又可细分为动物蜡、植物蜡、矿物蜡及合成蜡。蜡通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整并增加光亮度。要想达到较好的光亮效果，蜡层就需要比较厚，但这样往往会影响车漆颜色。而且车蜡的持久性差，淋过几次雨就失去了原有的光亮效果。优点：省钱、操作简单、自己动手就行。缺点：蜡的主要成分是石油，对漆面有腐蚀性。时效性差，一般一个星期就要打蜡一次，且雨水一冲就没了。

　　封釉和镀膜都是将漆面伤的细小孔洞或者凹面填平，形成一个保护层。

　　封釉：封釉是从车蜡衍生出的新概念，是一种从石油副产品中提炼出来的石油制品。封釉以柔软的羊毛或海绵通过振抛机的高速振动和摩擦，把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中，从而起到美观和对车漆的保护作用。但这种办法本身会不会对车漆造成伤害还是一个需要考虑的问题。封釉分子与蜡分子相比具有表面硬度高、与漆面结合力好的特点，因此持久性胜于车蜡。但因釉分子较小，无法充分填满漆面的缝隙，表现出来的光亮度也较低。封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力。优点：提高漆面硬度，耐高温抗紫外线的特性更好，有利于保护车漆。缺点：有一定的腐蚀性，每个半年做一次，必须到专业店进行施工服务。

　　镀膜：其产品主要是以玻璃纤维素、经特殊改性的含硅/氟聚合物等物质中的一种或几种组成，通过涂覆在油漆表面，将车漆与外界完全隔离。镀膜的厚度为一般为10微米以下，镀膜的聚合物物质是稳定的，但高分子聚合物在空气中会老化，其长效果性还需要接受时间考验。由于膜层比较厚，可能会改变油漆层的颜色，另外膜中有相当一部分无机物，会使表面发涩，不够光滑。

　　漆面透明保护膜：漆面透明保护膜是一层安装在汽车漆面的透明保护材料，它能够紧密地黏贴在漆面，使车漆与外界环境彻底隔绝，从而达到保护车漆的目的!漆面透明保护膜经过这么多年的发展历程，已经研发出了第四代产品：纳米注入式双层TPU材质的漆面保护膜!它不仅有足够的韧性，还极耐高温低温骤变，便面涂层具有划痕自动修复功能，增加汽车漆面50%的亮度，使用年限可达5至7年!可以说是一劳永逸地解决漆面保养问题!也是汽车保值的首选，保持汽车漆面靓丽如新!

　　关于新车打蜡


　　新车不要过早打蜡。新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，至于多长时间再打，就要看你是不是经常在风沙中开车和有多爱洗车了;由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆，由于风吹雨淋，更好2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次上蜡。

　　日常养护


　　1.车辆使用前、中、后，要及时地清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附;

　　2.雨后及时冲洗。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小，使雨水酸性物质的浓度逐渐增大，如果不尽快用清水冲洗雨渍久而久之就会损害面漆。

　　3.洗车时，应待发动机冷却后进行，不要在烈日或高温下清洗车辆，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂和中性活水，不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。

　　4.擦洗车辆要用干净、柔软的擦布或海绵，防止混入金属屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海绵擦车，以免留下划痕。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭，不应画圈和横向擦拭。

　　5.对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹(如沥青、鸟粪、昆虫等)，要及时清除。对此，必须用专用清洁剂清洗，不要随意使用刀片刮削或用汽油消除，以免伤害漆面。

　　6.建议使用漆面透明保护膜，汽车安装漆面透明保护膜，基本无需日常保养，只需定期洗车，漆面透明保护膜可以保持汽车漆面亮丽如新!

　　汽车漆面透明保护膜


　　大多车主很厌烦三番五次的打蜡封釉和日日小心翼翼的保养，那么推荐使用汽车漆面透明保护膜!这里给大家推荐美国UPPF漆面保护膜

　　UPPF漆面保护膜简称漆面盾甲，是一款安装在汽车漆面上透明隐形的专利性保护膜，它能够增加汽车漆面50%的亮度，同时能够实实在在地保护汽车漆面免受石块、虫胶、树胶等污渍损伤车漆，同时具有超强划痕修复功能和防止轻微刮蹭功能，具有超强的耐气候性能。能够有效地抵挡轻微刮伤，适应气候骤变炎热低温。美国UPPF全球第四代终级漆面保护膜，具备全球独有纳米级注入式双层TPU工艺，有着无与伦比的增亮和保护效果。他有五大优势：

　　1.UPPF漆面盾甲具有超清的清晰度和透光度，施工后可提升漆面亮度50%。

　　2.旧车可翻新，所有划痕在施工UPPF漆面保护膜后，全部消失不见。

　　3.终生无划痕，拥有超强的抗划痕功能，钢丝刷都刷不出划痕。

　　4.完美的抗腐蚀性、抗氧化功能，能长久保持完美的效果，具有易护理、不易粘污性，彻底隔绝自然环境对漆面的损害!

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