保时捷：电池太难弄了，让特斯拉自己玩去吧

车衣裳

2个月前，保时捷信誓旦旦说要研发全新电动跑车，与特斯拉一战高下。但就在60天后，保时捷对纯电动跑车失去了信心。在这么短的时间内态度却发生这么大转变，保时捷是肿么了？ 事出有因，保时捷也站出来解释了，总结起来就是：1. 胃口太大，需求不足；2. 想法很好，技术不够。可是怎么看都觉得第二点才是主要原因啊。

毕竟充电时间、充电基站、电池性能对保时捷来说都是不小的挑战。

显然在保时捷眼里，特斯拉就是一种新鲜感，车上的技术并不实用。他们认为特斯拉赢就赢在新概念的传播，这对做燃油汽车的保时捷来说似乎有些“大材小用”。

其实早在 2011 年，保时捷已经制造了 3 辆纯电动原型车试水，他们使用的同样是 18650 电池。不过更近油价都在降低，保时捷在这时候推出纯电动车也不合时宜，也许在油价涨到无法直视的时候，比 918 Spyder 更牛叉的电动跑车就出现了。