奥迪包揽冠亚军 勒芒24小时耐力赛战报

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　　这套可以说是专为“赛道爱好者”设计的套件还包含了一对RECARO赛车座椅、两套多点式安全带和一套非常齐备的防滚架。为了安装这套防滚架，MANHART拆掉了后排车座，将M235i彻底变成了一辆两座跑车。防滚架经过精心的设计，可以在出现意外时更大限度地保证车内人员的安全，不过这种设计的制造和安装过程都十分复杂。驾驶操作系统的改动包括重新设计的手刹把手、新的换挡杆头和经过宝马运动部优化了的油门响应曲线。
　　MANHART刚刚在德国距离法兰克福100多公里的纽伯格里北环赛道(不是有些人说的“纽约北环高架”)完成稳定性测试，根据他们的反馈，车子的综合表现表现十分优秀。
　　综合来看，MANHART这套M235i的改装套件可谓是“来势汹汹”，将车子几乎武装到了牙齿。这样一台高性能跑车能否会影响到到奔驰A45 AMG、保时捷Cayman S的销量，甚至威胁宝马当家花旦M3的地位，那都是广大车友讨论的话题了，我可什么都没说。

　　摘得亚军的是奥迪1号车组，行驶圈数376圈。这支在练习赛几经磨难的车组能获得如此佳绩实属不易，同时也更要叹服奥迪车队技师们的鬼斧神工，能够将撞毁两次的赛车重新送回赛场并夺得亚军。