1.6T V6 法拉利开始测试2014年F1发动机2015/5/13 8:00:00

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该安全车基于雷克萨斯GS 350 F-Sport车型打造，除了独特的赛车涂装外，该车与量产版的差别不大。F-Sport套件包括19英寸轮毂、可调式悬挂系统、更粗的防倾杆、强化过的衬套(衬套广泛应用在悬挂、变速箱支架、发动机支架等位置，可以提供更为快速的反应和更为直接的输出，但是会降低舒适性和提高成本。)、高性能刹车片和更大尺寸的前打孔刹车盘。

　　与标准版GS相比，F-Sport套件提升了该车的转弯和制动性能，发动机输出功率为310马力。雷克萨斯GS 350 F-Sport安全车的0-60英里/时(0-96公里/时)加速时间为5.7秒。
　　意大利体育杂志Autosprint援引法拉利发动机部门主管马莫里尼(Luca Marmorini)的话称，法拉利发动机部门的工作目前异常繁重，他们不但要备战今年下半赛季的比赛，还要为明年2.4升V8自然吸气发动机的谢幕赛季做准备，同时2014年的新1.6T V6发动机也要同期研发。