闯红灯被撞，却要车主买单，开车的你同意吗？

车衣裳

文章说过如果电动车闯红灯，与小车相撞，交通事故责任划分，电动车主负主要责任70%，车主要担30%的责任，所以很多车主是恨死了骑电动车的，车主本身并无违反交通规则，却要因为你的违规而担一定的责任。

中国式过马路，已经成为一个非常著名的专有名词，甚至外方友人都知道。而很多行人都认为，不管红不红灯，机动车理应避让，因为他们是弱势群体。

下面这事故算是喊出了所有车主的心声：我们为什么要为闯红灯的行人买单？

一辆公交车为了避让行人闯红灯，不幸撞上高架立柱，造成司机和22名乘客不同程度受伤，其中1名乘客不幸死亡，还有一名2岁左右儿童头皮被掀去一半。面对这样的事故，谁应该来买单。

现行的法律规定，在行人通过人行横道时，机动车必须减速、停车，让行人先通过，不让行就是机动车的责任。一旦违反此规定。机动车一方将被予以记3分的处罚。如果发生事故，机动车负全责。面对这样的法规，很多车主欲哭无泪，纷纷道出自己的心声：

行人闯红灯，车主很无奈

车主钟先生指出，在斑马线前让行人通过，本身并无不妥，这种行为要是在国外，是一名驾驶者必须具备的“车德”，但在国内，情况却不一样。那些交通意识薄弱的行人，看到行人横道对面明明是红灯，照样横过马路。此时，机动车一方反而处于弱势，如果违章的行人较多，等交通灯重新变为红灯，机动车一方在该过的时候过不了，无疑让车辆通行效率大大降低。

但是，机动车的权益由谁来保障呢？

不得不说，法规在一定程度上是没照顾到其他机动车的。

中国式过马路，说白了是一种“创收"

上海车主表示，中国式过马路一直在世界上被诟病，不看红灯绿灯，人一多就敢过，再加上亲民的交通法，为那些得了绝症，又想为家里创收的"奉献者"们提供了一条明路。哪天不想活了，就闯个红灯，找辆豪车，宝马、奔驰之类，瞅着人家闯黄灯的当口，趴到车前15米处，放心，铁定刹不住。

中国式过马路一直在世界上被诟病，不看红灯绿灯，人一多就敢过，再加上亲民的交通法，为那些得了绝症，又想为家里创收的"奉献者"们提供了一条明路。哪天不想活了，就闯个红灯，找辆豪车，宝马、奔驰之类，瞅着人家闯黄灯的当口，趴到车前15米处，放心，铁定刹不住。地点我都帮你们找好了，汶水路中环下、延安路高架下都可以，随便找个高架桥墩躲在后面，开车的只要速度一快，根本反应不过来，为家里人挣个80万，妥妥的。现在的医疗费用这么贵，与其花光一辈子积蓄在医院等死，还不如在死前这么"合法"干一票。既不偷，也不抢，让那些开机动车的找保险公司要钱去。有了这么一笔费用，儿子可以买房、结婚了。套用那句结扎的口号，一人XX，全家光荣。

闯红灯被撞，车主来买单，做为开车一族的你同意吗？