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还在愁倒车入库?教你6招修炼术搞定

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发表于 2015-7-27 10:56:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

导读

还卡在科目二上?倒车入库为何这么难?木事啦!厘子君给你来支招,科目二倒车入库6招修炼术,一飞冲天就看它了。赶紧开始修炼吧!

一、调整座椅

各人身高、胖瘦不一,开车时座椅前后位置差异就大了,如果调整不好,会影响看点的准确,想想后果,好怕怕。

座椅的调整方法:

1、上车后,双手轻握方向盘,左脚可缓慢将离合踏板踩到底,不感觉吃力为好,双手可以轻松的转动方向盘;

2、调整好后用拳来检验下小腹与方向盘的距离,一般瘦的人两拳距离,胖的一拳;

3、将这个距离记住,这样每次上车调整座椅就标准了。

二、调整后视镜

没有标杆,就需要利用后视镜选取参照物。首先需要调整后视镜到合适的位置,即将镜子压低或稍调高,便于自己清楚看到地面标线为好。

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三、学会看后视镜

可能有人会说,谁不会看后视镜啊,这不是瞎扯吗?可别说,还真有人不知道怎么利用后视镜判断。这也可以理解,通过后视镜看标线也是有标准的,当然也不难;平时多练,更好在车静止时,多角度通过后视镜观察标线的位置,从镜中查看车身与标线的距离、是否平行,多看几次就有感觉了。

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关于汽车后视镜的利用,具体还可以点击下面文章参考:

《玩转汽车后视镜,90%的车主都忽视了》

四、控制好车速

学会用压离合的方法来控制车速,车速快了就加压离合减速;车快停了就松离合,反复练习,感觉车速快慢与离合的巧妙关系就OK啦!另外得注意压离合的理想状态即车速极慢,但又不会停车,达到这种境界你就完全能控制车速了。

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离合器操作遵循原则:快——慢——停——慢——快

快:开始的自由行程部分抬起要快;

慢:即将到达离合器接触点时慢抬踏板;

停:离合器半联动状态要略做停顿;

慢:离合器平稳接触后慢抬踏板;

快:送抬踏板的自由行程要快。

实际控制车速还有问题,可以点击下面文章参考哦!

《科目二绝处逢生之控制车速,细节见分晓》

五、入库后修整方向

车在入库时,往往会出现车身与库线不平行,需通过两边后视镜观察进行修正。在修正时,大多数人都容易出现修正方向过大,不知道车身是否回正,导致方向盘乱了。

所以,在修正方向时,双手要始终在方向盘上,不要大角度的抡方向,手随方向盘动,两者之间不要有滑动,打了多少再回来多少,就不会乱了方向。

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六、中途停车

车辆行进中不能停车,否则不及格。特别注意:掉了倒档很容易造成停车。

产生这一问题的原因有两个:

一是挂倒档时没有挂好,实际训练时可以用点力,而且挂的位置也要准确;

二是操作中停车后,挂入倒档起步时,松抬离合踏板过快过急,也容易出现掉倒档的问题。当离合松抬过急过快时,车就没有了后退的动力,后果就是停车。

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