汽车喷漆常识之针孔-来特威车漆快修技术学堂

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　　来特威快修导读：针孔为在油漆表层上出现细小洞孔，该洞孔可能集中于一处，或广布于表层面上。

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　　现象分析

　　⑴.一般原因

　　针孔起因于溶剂或湿气，积于底漆层或面漆层中无法挥发出去所产生。或因面漆或底漆喷涂时雾化不足所致。当底漆受到此影响时，其发生的原因与羽状边分裂相同，惟其底漆构造不良系属局部性而非全面性。


　　⑵.连续喷涂过厚过湿

　　由于喷涂过厚而潮湿的漆层后，又未能有足够的干燥时间，致使漆层中尚未能逸出的溶剂及空气，发生自寻通路而抵达油漆表层;若溶剂及空气于抵达油漆表层并破皮而出之际，油漆表层外皮业已开始干燥，则这种由溶剂或空气在油漆表层上所造成的细小洞孔，将会永远无法复原，而形成针孔情形。

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　　⑶.漆料搅拌不均匀

　　当漆料搅拌不完全时，空气及溶剂会积于底漆层中无法挥发出去，而造成不均匀的底漆层。于这种底漆上喷涂面漆后，这种积于底漆层中的空气或溶剂，将曾向面漆释出，而形成针孔或表面破裂的状况。


　　⑷.稀释比率不当或不良稀释剂

　　若所用的稀释剂蒸发速度过于快速，将会使潮湿漆膜中的溶剂冒泡或沸腾，致使油漆表面上产生针孔情况。


　　⑸.表面清洁或处理不当

　　在底漆表面上留的水分湿气，将会蒸发穿过面漆表面而产生针孔。

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　　⑹.喷枪调整或技术不当

　　如因喷枪的调整或操作的技术，致使所喷出的漆膜过湿，或因喷枪距离工作面过近，致将空气打入潮湿的漆膜中，则漆膜中过量的空气或溶剂于干燥过程中逸出，而造成针孔现象。

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