属于男人的赛事 WRC2015赛季第1站

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　　在第一天的试车环节，传奇车手塞巴斯蒂安.勒布驾驶雪铁龙DS 3赛车跑出了全场更快成绩，队友梅克拿到第二，卫冕世界冠军奥吉尔驾驶大众POLO R赛车获得第三，他们相互之间成绩之差1秒左右而已，可谓不相上下。这里要说一句，实际勒布并未计划参加今年全年的WRC世界拉力锦标赛，只是选择性在几个分站赛打打酱油而已。



　　来看第一天的赛况，勒布继续以娴熟的经验和技术以13.3秒的总成绩领先奥吉尔，大众车队另一位车手拉特瓦拉获得第3。前F1车手库比卡今年自己带队参赛，他的RB(Robert Kubica)车队开局并不顺利，他本人的福特嘉年华 RS赛车在第一赛段失控打转后疑似干扰到了发电机的工作，重新启动车辆以解决故障的过程耽误了不少时间，库比卡更终只以第11名完赛。









　　第二天的比赛中勒布在更后一个赛段——第八赛段中遇到了意外，DS 3赛车的减振器在车轮驶过一块石头时突然损坏，他更终在进行应急处理后坚持回到终点，赛段成绩已经落后了10分钟，排名第86位。勒布的总成绩排名因此直接掉落到第15，基本失去了争夺分站赛冠军的机会。大众车队的奥吉尔和拉特瓦拉似乎找到了2014年的状态，分别暂列积分榜冠亚军，大众二队的米克尔森暂列季军。



　　第三天的比赛比较艰苦，同时包含雨水、积雪、泥浆和干燥柏油路面的复合赛段也算是蒙特卡洛的一大特色，大家都跑得比较小心。

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　　由于天气太过于恶劣，当天的第一个赛段被迫取消了，随后前F1车手库比卡驾驶嘉年华 RS赛车拿下了第二个赛段的冠军，雪铁龙车手梅克和勒布位列2、3名，但是从总成绩来看，勒布依旧在总成绩榜第9名挣扎，落后冠军48.3秒。队友梅克拿下当天更后一个赛段冠军，总成绩位列第10。三位大众车手奥吉尔、拉特瓦拉和米克尔森依旧占据总成绩前三名的位置。










　　在四天总共十五个赛段的角逐之后，大众车队的奥吉尔虽然只拿到其中2个赛段冠军，但总成绩依旧保持领先，和第2名拉开58秒的差距，队友拉特瓦拉和米克尔森位列2、3名。雪铁龙车队的勒布虽然拿到了5个赛段冠军和2个赛段亚军，但因为之前的减振器事故耽误了太多时间，总成绩排名只有第8，队友梅克第10。前F1车手库比卡拿到了4个赛段冠军，但是在倒数第二赛段结束时失控撞车，没能参加更后一个赛段的比赛，遗憾退赛。














　　蒙特卡洛赛段成绩表(前10名)

　　WRC 2015赛季的第二站瑞典站将于2月12-15日举行，届时车手将迎来一场冰雪赛道的考验。大众车队能否继续扩大战果、没有勒布全程助阵的雪铁龙车队能否重振雄风，我们将拭目以待。