车事猛回头——北京或取消限牌加收拥堵费

车衣裳

大家好，我是“车事快乐播”！一切跟汽车沾边的事儿都会拿出来跟大家聊聊，今儿是第083期。从这一期开始，我们将在每周定期不定时地为大家奉上与“爱车天天汇”合作录制的音频节目：车事猛回头。

作为一档与全国200家电台联合播出的汽车节目，每一期“车事猛回头”都将以盘点的形式跟各位一起聊聊上周全国发生的大事小情，我们的目标：哪里火爆点哪里！

于是，“车事快乐播”三位神秘幕后段子手终于有机会可以摇身一变，光荣地成为“还是看不到脸的神秘幕后段子手”……我们将轮番参与到节目的录制过程当中，所以如果你想提出问题、想了解更多消息、想提供更新线索，可以关注更后的公众账号，我保证不对你卖萌~

温馨提示：那些不方便戴耳机的坐班族，偷听时记得把页面更小化！没有机会偷听可以先翻到视频（音频）下面的内容梗概。然后呢？下班回到家一边刷碗一边听喽~正所谓：偷听都不敢，何敢不刷碗！

先点击上面的“播放”按钮，边听边看看下面的内容提示吧：

No.1 上海牌照是非多，北京堵车请交钱！

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上海的车牌拍卖，一直由一家拍卖中心负责，但因为故障频出该中心面临空前的舆论危机。近日上海有关部门透露，以后在车牌拍卖上将和技术成熟、服务质量优秀的企业进行合作。有网友随之提到，还不如交给淘宝来操办！交给淘宝的可行性高么？另外车牌还可能会有使用期限？这值得讨论一下哈。

而北京方面，近日有消息流出，在北京未来市政规划中，交通出行方面将发生重大变化：限牌及限行政策将被取消，北京市中心收取拥堵费的方式将取而代之；而且六环之内的收费站也将取消，都用于解决拥堵问题。

此政策如果真实行起来，想想会有哪些影响？电动车还会有很多人买吗？通过收费治理拥堵靠谱么？我们一起简单聊聊。

No.2 互联网造车，你怎么看？

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互联网造车，一直是关注度非常高、也很热闹的话题。从苹果、谷歌这样的巨头到国内的乐视、易奇，不管你听没听过，它们就在那里。

而更近又有一家叫蔚来汽车的公司走进了人们视野，值得关注的是这家公司背后的投资人很有说道：易车公司的董事长李斌、小米创始人雷军、刚刚从汽车之家离职的汽车之家创始人李想……

其实好多公司都在迎着互联网思维颠覆一切的风头，进军汽车领域。虽然现在还没出现什么实质性的成果，但能否颠覆、如何颠覆，还是值得期待的。不是吗？