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为什么会出车祸？车祸看起来很可怕，但是如果不同的车型，结果就会让你大跌眼镜。接下来您用心看一下这些吧，相信会震撼到您，同款车型，卖到别的国家就用料扎实，来中国生产的或原装进口到中国的都偷工减料！连防撞钢梁都减薄了或省掉了！赢取暴利之后： 有些中国人就问：“为什么我的车尾没有防撞钢梁？” 日本就笑着对中国人说：“这是更安全的“吸能”设计！放心用吧！” 电视曝光了日本车偷工减料！震惊了整个中国的汽车界！轿车没有防撞钢梁! 日本车为什么省油？ 以中级车为例，1.8的日本车一般车重在1100KG左右，而德系和国内品牌车一般在1300KG左右，车重差别200KG，相当于3个成年男子的重量，比率接近20%。 车轻自然省油，当年德国人为了在省油上与日本车竞争，也在车轻上作过文章，采用了大量铝合金配件，但因车价的大幅度提高而作罢，可日本车却毫不犹豫的减薄了钢板厚度。 车外壳和结构的钢板厚度减薄了，车的总体重量降下来了，于是车就省油了，多简单！可天下有这样的好事吗？不要迷信所谓日本的设计技术，没有物质的支撑，全是无米之炊，1.0的钢板减为0.8厚度，强度降低决不止质量相差上的20%。 这就是日本车省油的真相！别说是明星，就是谁坐这样的车也难逃劫难啊！如果你注重生命，不妨经常去交通队或网上查一查日本车在车祸中的表现吧！更后用事故中的图片来说话吧! 丰田汉兰达,刹车失灵!
本田和大众
日产和大众
日产和大众
大众对日本
福特和日本车
QQ和本田飞度
QQ和本田雅阁
奥拓和日产
日产和雪佛兰
别克和日产
别克和现代
别克和现代
别克和日产：（07年在郑州，“吸能”的日本车把发动机吸收进了驾驶舱。）
马自达和标致
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发表于 2015-9-8 16:29:28