汤森路透：谷歌自动驾驶汽车专利数量不及丰田通用

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据路透社报道，根据汤森路透旗下知识产权和科学部(IP & Science)在周一发布的一份全球专利申请分析报告，作为未来联网汽车和自动驾驶汽车走向成功的关键因素，车载信息系统和驾驶辅助系统的技术进步正在提速。

汤森路透的这份报告名为《2015年汽车行业创新现状》，分析了各大汽车制造商的专利申请情况，描绘了五大关键领域的发展趋势。这五大领域是动力、导航、操控、安全和娱乐。

汤森路透：谷歌自动驾驶汽车专利数量不及丰田通用

报告显示，过去5年，韩国汽车制造商现代汽车的专利申请数量增速更快，缩小了与行业领头羊丰田的差距。现代在每一个汽车细分领域的专利申请数量都名列前茅，整体上排名第三，位于丰田和博世之后。

现代于2013年的专利申请数量在2010年500项的基础上增加了一倍以上至1200项。尽管丰田依旧是汽车创新领域的领头羊，但是现代的专利申请数量增速更快，是汽车行业更为积极进取的创新者。韩国知识产权公司SU Intellectual Property的数据显示，现代发起的专利侵权诉讼数量排名第三，位于福特和通用汽车之后。

整体来看，亚洲和德国汽车制造商主导了专利申请数量的前10排行。排名第7的通用是唯一上榜的美国汽车制造商。

尽管谷歌占据了自动驾驶汽车新闻的头条，但是丰田、通用以及现代在这一领域获得的专利更多。在车载信息系统上申请专利更多的是通用和现代。博世、戴姆勒、大陆集团、法雷奥和大众奥迪在驾驶辅助系统上申请的专利数量名列前茅。