两会”召开 汽车界会有什么样的旧容换新颜？

车衣裳

　　近日，"两会"(全国人民代表大会和中国人民政治协商会议)在京顺利召开。参与这次"两会"的汽车行业代表们纷纷提出自己的提案。那么，这次“两会”将给中国的汽车行业带来什么样的影响呢?

　　一、汽车限购是否会解绑?


　　不少城市为解决交通拥堵、空气污染问题而采取汽车限购和限行措施，实际上这是治标不治本。建议尽快取消汽车限购限行政策，从根本上解决城市道路拥堵和汽车尾气污染问题。

　　二、交通状况应该怎样改善


　　对于化解交通拥堵，多修建立交桥和高架，保持道路通畅。地方政府应加大投入修桥修路，尤其是修建立交桥、高架桥等，减少红绿灯太多造成车辆行驶缓慢、拥堵，实行人、车分道，多设计人行天桥，减少路面人流对交通的影响，提高道路车辆行驶速度，保证道路通畅。

　　另外通过交通指挥智能化，提高道路运行管理水平。利用信息通讯科技将人、路和车辆作为一体进行调配，智能化计算车流量并依此对红绿灯信号做出调整，避免目前很多红绿灯设置不合理带来的绿灯没车、红灯排队通行的现象。

　　三、“穹顶之下”如何处理汽车尾气带来的雾霾天气，还一个蓝天



　　我国CO2排放总量已位居全球第二，仅次于美国，超过第三位俄罗斯3倍。日前一部有关雾霾调查的纪录片《穹顶之下》，更是引发了全民关注与极大反响。

　　客观的讲，汽车尾气排放是否是造成雾霾污染的罪魁仍存有较大争议，但交通拥堵不断升级，汽车尾气排放日益加大，对于环境恶化也是难辞其咎脱不了干系。

　　提高油品等级，统一使用国五标准汽柴油，提高喷油嘴的质量和汽柴油的燃烧率，从而降低汽车尾气污染;另一方面，提高尾气排放环保标准，政府把轻型机动车尾气排放标准统一提高到欧V，对达不到要求的在用车辆通过加装尾气过滤装置，以减少尾气污染。同时严禁排放不合格的车辆上路。

　　四、新能源汽车的发展



　　政府应该推广鼓励新能源汽车政策，对于正处于产业结构调整转型期的国内汽车市场起到积极作用，如催化剂般推动新能源汽车的发展。

　　敦促汽车生产企业科技创新，倡导企业研发生产低能耗、低污染、低排放的新能源汽车。产业政策的扶持对于新兴行业的发展与推广至关重要。在市场起步阶段，为减轻企业经营风险，可先从资金与政策上向新能源汽车生产企业倾斜，鼓励企业加大研发投入，重点研究和推广插电式混合动力、纯电动汽车技术，努力提升产品市场竞争力，开发适销对路的新能源汽车产品并形成产业化发展。当市场初具规模，即使逐步取消财政补贴，车企也会因广阔的市场需求，而争相涌入。

　　对新能源汽车使用者给予更多政策优惠，引导消费者选购新能源汽车产品。只有消费者认可并愿意购买新能源汽车产品，才有可能吸引更多车企进入到新能源汽车生产领域，市场才有可能发展壮大。才能为建设可持续发展的汽车和谐社会造成条件，真正实现新常态下汽车。