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Fisker karma全车电镀钨钢车身改色案例

2015-1-5 17:58| 发布者: 车衣裳| 查看: 762| 评论: 0|原作者: 车衣裳市场部

摘要:   或许很多人第一眼看见Fisker Karma的时候都会认为它是一台双门GT跑车,这也难怪,毕竟这台车从外观的设计上确实让人有这样的错觉,长长的车头再加上那个被大幅推后的驾驶室营造出来的就是一种GT跑车的外观。 ...

Fisker karma全车电镀钨钢车身改色案例

  或许很多人第一眼看见Fisker Karma的时候都会认为它是一台双门GT跑车,这也难怪,毕竟这台车从外观的设计上确实让人有这样的错觉,长长的车头再加上那个被大幅推后的驾驶室营造出来的就是一种GT跑车的外观。

Fisker karma全车电镀钨钢车身改色案例
【施工后】

Fisker karma全车电镀钨钢车身改色案例
【施工后】

  但其实从定位上,这台车并不是什么GT跑车,而且也非双门设计,从外型上,它是一台四门轿车,而从定位上,它是一台豪华型的运动车型。之所以如此推后驾驶室,如果站在一台运动车型的角度来看,其实并不难理解,因为车头的引擎占据着大部分的重量,而如果仍然要堆砌如此多的重量在车头的话,那肯定会削弱操控性能,这对于跑车来说一定是不可取的。

Fisker karma全车电镀钨钢车身改色案例
【施工后】

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【施工后】

  相信大家都知道,一台车更佳的重量分布就是将重量尽量集中于车辆的中部,这样既不会让车辆出现推头,也不会像保时捷一样让车尾过分活泼,而导致车辆难以控制。

Fisker karma全车电镀钨钢车身改色案例
【施工后】

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【施工后】

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