商业车险改革能给车主带来哪些好处？

2015-5-18 18:08| 发布者: 车衣裳| 查看: 903| 评论: 0 |原作者: 重庆车衣裳

简介：一位互联网金融研究员向网易财经表示，随着P2P监管细则出台的临近，网贷行业也将面临重新洗牌，在这样的大背景下，新的互联网金融业态会不断涌现。而在后汽车市场的产业链中，无论是传统金融机构，还是互联网金融， ...

一位互联网金融研究员向网易财经表示，随着P2P监管细则出台的临近，网贷行业也将面临重新洗牌，在这样的大背景下，新的互联网金融业态会不断涌现。而在后汽车市场的产业链中，无论是传统金融机构，还是互联网金融，都会有一定的市场，既可以形成竞争，也可以形成交叉互补。
　　对于风险把控方面，郭超认为，无论是汽车的互联网金融，还是其它垂直类的互联网金融，或者综合类的互联网金融，都是互联网金融，都会受到政府政策方面约束的影响，因而切忌不能触碰监管红线。
　　本人加入保险行业已经12年，一直都和产品精算打交道，多年来也看到了不少行业发展过程中出现的各种问题，本文希望能够从一个专业观察者的角度来分析，此次被外界寄予厚望的商业车险改革究竟能够给车主带来怎样的好处。

　　事实上，个人认为，这次车险改革中，更大的亮点就是《行业示范性条款》的制定，要求保险责任进一步合乎用户的心理预期，文字要严谨、规范、明确、通俗。这句话虽然字不多，但是意义不同寻常。让我们先来看一下，保障合乎预期是什么概念。简单地说，就是大多数车主预期可以获得理赔的，保险产品就应纳入保险责任的范围。
　　这么解释可能还有点绕，让我来举个例子。相信很多车主都碰见过因为工作忙而忘了年检的事情，其中一部分车主甚至在这一期间发生过事故的情况。那么，按照现行的车险条款，驾驶证或行驶证过期，保险公司不承担赔偿责任。可在车主看来，驾驶证过期与保险事故有什么关系，为什么就不能理赔呢？于是，双方开始扯皮，大家都劳心劳力。
　　再比如，新闻里时常会出现车主不慎撞到自己的家庭成员的情况。那么现在情况下申请索赔，保险公司是可以“家庭成员是第三者责任险的除外责任”为理由拒绝理赔的。但车主却认为，既然是无意，且车主及家庭成员都承担了痛苦，那么保险公司就应该理赔。于是，又开始扯皮。
　