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车身改色贴膜私人订制彩绘膜之科迈罗原始钢板造型

2015-12-21 17:16| 发布者: 车衣裳| 查看: 812| 评论: 0|原作者: 车衣裳

摘要: 车身改色贴膜私人订制彩绘膜之科迈罗原始钢板造型　　雪佛兰科迈罗，英文名：Chevrolet Camaro，设计于1960年，目前共发展了五代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。第二代1970款 ...

车身改色贴膜私人订制彩绘膜之科迈罗原始钢板造型

　　雪佛兰科迈罗，英文名：Chevrolet Camaro，设计于1960年，目前共发展了五代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。第二代1970款Camaro在12年内一直投入量产。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统，1982款的引擎选择不是特别引人关注。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。

【科迈罗原始钢板造型-施工后】

　　雪佛兰Camaro是一个美国标志。设计于1960年的第一代Camaro，代表着那个时代的乐观主义。使得Camaro成为美国标志的是其超过百万的销量。当时名为Chevy的它在开始的三年里就售出了699000辆。不计其数的家庭都在车库里准备了一辆，商用，旅行等等各种用途，足见其受欢迎程度。

【科迈罗原始钢板造型-施工后】

　　第五代Camaro首次装备了前后独立悬挂，这一代号为“ZETA”的平台是通用集团更新一代的后驱平台，主要研发工作由澳洲霍顿主导完成。从08年投产之日起，第五代Camaro的生产工作由设在加拿大Oshawa的通用工厂完成，为了“ZETA”平台所新购入的生产设备可以保证五代Camaro通过柔性化的生产工序按照客户订单来排产制造，但可以肯定的是五代Camaro再也不会出现像四代车型那样与市场需求脱节的疯狂生产了。