 哈弗H6升级版长宽高分别为4640/1825/1690mm，采用前麦弗逊式独立悬架/后双叉臂式独立悬架。新车在外观造型上有微小改动，进气格栅的三根镀铬横条加宽，一直延伸到外围镀铬边框。雾灯区域采用了更加立体的黑色格栅风格设计，并增加了外围镀铬装饰框。  随着吉利全新SUV（内部代号为NL-3）的猛料不断，作为中国品牌观察多年的特叔实在耐不住寂寞，也曾先后针对这款SUV发表过一些评论和看法。而近日吉利官方发布了这款全新SUV的中文名“博越”和新官图，更是让吉吉粉儿们尖叫不已，并称这才是更美国产SUV。  吉利博越SUV采用了更新的家族式设计，整车线条肌肉感十足。在车头的进气格栅部分延续了吉利博瑞的“水波涟漪”造型，鹰眼式头灯组使用了LED光源。车辆顶部加入了全景天窗设计，并在两侧配有金属行李架。车辆尾部的尾灯组同样使用了LED光源，同时在后保险杠底部加入了双侧双出的排气布局。博越SUV的车身长宽高分别为4519mm/1831mm/1694mm，轴距为2670mm，整备质量为2075kg。内饰方面虽然尚无详细信息，但从之前透露的概念图不难看出新车将会引入苹果CarPlay多媒体系统。  看来吉利下了决心要和更美系列杠上了，先是推出了一款更美国产轿车博瑞，随着对市场的快速融入，现在已经成长为月销5千出头的国产中级车，这也是国产中级车的更好成绩。而如今再推全新SUV博越，以特叔的揣测，吉利不仅在轿车布局，也要在SUV细分市场打造至少一款典范车型。  前不久网络上有媒体同行透露出了吉利博越的疑似售价（12.98-18.68万），引发了不小的争议。如果这个价格就是博越更终的售价区间，那无疑定位是要高出目前自主SUV代表车型哈弗H6不少的，甚至已经触及到了韩系的ix35、智跑的地盘，这个价格的博越靠谱么？  价格不会更终定格12.98万 从我们目前掌握到的官方信息和流传出的动力配置来看，博瑞的定位是要不同于我们潜意识里对自主SUV的认知的。从这张流传深广的动力价格表不难看出，博瑞希望通过仅有两款2.0L+手动挡车型拉低车型售价，而主力产品线应该是1.8T+自动挡的版本，毕竟这套动力配置已经在博瑞上得到了认可，表现相当不俗，也更符合车型定位。而这样的动力配置显然要高于哈弗H6、传祺GS4、长安CS75，所以价格稍高也是意料之中的事。  在说博越之前，我们先来看看更美自主车博瑞。上市几个月，博瑞已经迅速成长为月销量5000台的国产中级车，也是卖的更好的国产中级车。博瑞贵么？与同级别自主品牌的中级车对比来说，11.98万起的价格确实不便宜，但它却成为了众多国产中级车中的领头羊。因为车主和准车主们往往拿博瑞和同价位区间的合资车型对比，性价比和竞争力一下子就明显了。 当然，在博瑞上市之前，一度爆出过15万的预售价，更终的官方指导价也还是没有太过夸张。所以博越的定价更多是营造一种噱头，或者说通过定价吸引市场和消费者给予更多关注。  （博瑞的销量已经突破5000大关） 没错，在车语君看来，吉利正是想通过高品质的“博”字辈车型，上打合资，下压自主。博瑞是这么干的，那么博越到底是打算“抢哪位小朋友的蛋糕”呢？ 韩系的ix35、智跑是首要目标 吉利造的SUV有没有叫板合资SUV的实力？在车语君看来是有的。吉利的成长有目共睹，尤其收购沃尔沃之后，在品控方面更是如虎添翼。当然，吉利也不可能直接一跃成为并肩大众、丰田的一线大厂，所以博越的第一个目标明显是把韩系的入门级SUV当初了假想敌。  ix35和智跑如今的销量其实并不如意，当初上市凭借靓丽的外型设计和不错的配置、高性价比抢来的市场已经逐渐被蚕食，目前的月销量也只是在1万台左右徘徊。反观博瑞，现在流言四起的12.98万的售价未必会更终实现，尤其是在SUV市场竞争愈发激烈的2106年，这个价格应该会下探到11万左右。届时如果博瑞在整车可靠性和做工上树立口碑，再加上更出色的配置和表现和，相信“虎口夺食”并不是难事。 博越仍难以撼动H6的榜首位置 博越能拉哈弗H6下马吗？理性分析短时间内饰不可能的。哈弗H6可以说能有如今的销量，还是有两把刷子的。外观大气，内饰高档，用料厚道，再加上合理的售价和出色的销量带来的保值率，让它成为了紧凑级SUV的首选。虽然涡轮迟滞的问题仍没有太大改善，但购置税的利好政策仍在进一步刺激消费者的购买兴趣。  站着用户的角度上看，抛开官方指导价不说，新车上市的品质、油耗表现、可靠性都还有待验证，再加上享受不到购置税的补贴政策，还真难以面对面跟哈弗H6的销量叫板。 吉利“博”字辈产品正在规划自己的精品路线 放在十年前，我们没有拿得出手的车，但如今奇瑞刚刚下线第500万台车，哈弗也把H6卖到了月销3、4万台。可以说我们的自主品牌正在从“量”的追求进步到“质”的追求。  吉利显然不会仅仅满足于月销2万台的帝豪，“博”字辈产品正是收购沃尔沃之后的产品。从博瑞的销量可以看得出，我们的消费者对于国产的高品质车型还是乐于接受和尝试的。对成长中的吉利来说，也亟需这种高级感更强的车型，来树立自己的品牌形象，给品质加一加分。博越是吉利精品路线的第二步棋，能不能承上启下，明年3月份便见分晓。 |
|小黑屋|Archiver|车衣裳CYS汽车改色膜官网
( 京ICP备10021449号-1 )
Powered by Discuz! X3.4 © 2001-2013 Comsenz Inc.
GMT+8, 2025-5-2 16:49 , Processed in 0.964401 second(s), 26 queries .
