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专业贴膜的艺术车衣裳改色贴膜案例

2016-1-28 14:53| 发布者: 车衣裳| 查看: 1527| 评论: 0|原作者: 车衣裳

摘要: 　　车身改色、贴膜的兴起让很多车友找到了新的方向，相比于性能改装以及HF改装，车身贴膜不用牵扯到任何机械与引擎内部结构问题，只需要在车身上进行施工便可以摇身一变成为另一个样子，当然这个改变的过程中还有很 ...

　　车身改色、贴膜的兴起让很多车友找到了新的方向，相比于性能改装以及HF改装，车身贴膜不用牵扯到任何机械与引擎内部结构问题，只需要在车身上进行施工便可以摇身一变成为另一个样子，当然这个改变的过程中还有很多问题需要注意，感兴趣的朋友千万不要错过!

　　在谈到产品时刘强表示目前车衣裳的产品中来自比利时的麦可贴MACtec品牌已经拥有超过40年的压敏胶行业历史。而麦可贴9900系列是目前麦可贴中更专业产品，拥有稳定型聚氯乙烯膜和高性能低初粘度丙烯酸背胶组成的专业车身改色膜。优惠：车衣裳将给每个颜色第一辆到店贴膜改色的车辆5折优惠(12种颜色)

　　车衣裳母公司成立于1999年，在2008年成立并注册“车衣裳”品牌。在成立之初技术总监刘强已经关注车身贴膜许久，他表示对于车身贴膜来讲，工艺以及产品是成功的关键，所以车衣裳选择引入德国INTAX专业贴膜施工工艺以及比利时麦可贴MACtec车身改色9900系列产品为车友带来更为专业的贴膜产品。

　　而在车身贴膜产品中电镀膜的施工要求很高，不仅需要基本的无尘车间以及经验丰富的技师，同时施工时要进行车身除尘、抛光等程序将车身漆面处理平整，减少施工后漆面不平导致的起泡等后续问题。

　　而在施工中，如何保证贴膜的平整以及细节的完整性都是很重要的一点。在这方面车衣裳通过引进德国INTAX专业贴膜施工工艺，而德国INTAX从1986年便开始研究车身贴膜，并对车身贴膜施工有着一整套成熟的操作流程;车衣裳每年都会邀请德国INTAX技术人员来到国内进行培训，以提高技术水平。

　　作为世界上专业超跑中的佼佼者，布加迪威龙拥有者一定强大的动力系统，其8.0T W16引擎可以爆发出1001匹马力，在中置四驱系统帮助下0-100公里/小时加速仅需2.5秒，并在2003年创造了每小时407公里的世界纪录。而布加迪威龙采用全车电镀钨钢车身贴膜后，其凶狠的一面更为犀利。

　　法拉利同样是世界专业超跑行列中响当当的一位，旗下超跑都是众多车迷心中的DEMO CAR，能够拥有一辆更是羡煞旁人。而法拉利F12 berlinetta搭载一台拥有741匹的6.3L V12引擎，0-100公里/小时加速仅需3.1秒。而本次法拉利F12 berlinetta全车采用电镀冰钨钢让杀气更为浓郁。

　　法拉利458 Italia作为一款畅销车款，不仅拥有这超高的人气，同样拥有着4.5L V8自然吸气引擎，并且能够在引擎9000转时爆发出540匹马力，让它成为不少车主的心头大爱。当然如果你对原厂红、黄、白已经审美疲劳，那么全车彩绘航空灰车身贴膜一定让你眼前一亮，迷彩不仅仅是战士的选择，超跑同样可以!